Récemment, les Restos du Coeur lançaient un SOS, devant l'afflux grandissant des démunis qui sollicitaient une aide. Et l'Archange Frédéric Lefebre, accessoirement sous-ministre aux grandes surfaces, dépliant ses ailes immaculée et à grands renforts de...
La Paix, peu de place dans les discours politiques et l'information, qui nous déforme l'esprit, n'en fait jamais ses manchettes. Bien sûr, la première décennie du 21e siècle a fait moins de victimes qu'aucune décennie du siècle précédant. Pour autant,...
Dernier rebondissement dans l'affaire Karachi et les supposées commissions illicites qui auraient alimenté la campagne de Balladur, lors des présidentielles de 1995: les chevaliers blancs contre-attaquent. Du moins les avocats des sieurs Nicolas Bazire...
C'est toujours au sujet de la Hongrie, état membre de cette Union européenne dont vous me semblez si fiers, pays qui sombre dans la dictature. En effet, mesdames et messieurs qui gouvernaient l'Europe, la Hongrie ne répond plus aux critères d'un État...
Quel boucan du tonnerre de Dieu autour de notre Pucelle nationale, entre le chanoine d'honneur de Latran et Le Pen & co. Cela a dû intéresser pas mal ceux qui sont dans la mouise, à ne plus savoir à quel saint (ou sainte) se vouer pour s'en sortir. Bon,...
Que du beau monde et pas progressiste pour deux sous, lors de cette première remise de décorations du Triple Zéro de l'année 2012. Et aux premiers beaux jours, des hirondelles feront-elles le printemps? -dans la catégorie "prime de la déprime": Le groupe...
De son prénom Helle, c'est la première ministre du Danemark et, à ce titre, elle va assurer, jusqu'au 30 juin 2012, la présidence tournante de l'Union européenne. Elle est social-démocrate. Avant le Danemark, ce fut la Pologne (conservatrice) qui eut...
Du moins, celle de l'égalité républicaine que l'Elysée et son annexe du Fouquet's détestent au plus haut point. Voilà ce qu'a déclaré hier Nicolas Sarkozy, candidat à sa réélection. Cette contre-réforme n'est pas une faute politique doublée d'une erreur...
SEAFRANCE, filiale à 100% de la SNCF, ce sont 800 salariés et quatre ferries reliant Calais à Douvres. De longue date, la SNCF voulait s'en séparer. Et elle a sauté, pour ce faire, dans le contexte de libéralisation des ports imposée par L'Union européenne....
On m'avait contacté par signaux de fumée afin que nul ne sache et ce jour-là, avec un diable de vent, ce ne fut pas facile de les déchiffrer. Mais tout ceci n'avait qu'un but, une rencontre secrète de la plus haute importance. je suis donc allé au rendez-vous...
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