Communiqué CGT- cheminots: Une semaine après la catastrophe ferroviaire de Brétigny sur Orge, la Direction de l’entreprise fait évoluer sa communication. Sortant de l’affirmation de sa solidarité envers les victimes et leurs familles, ainsi qu’envers...
Le Train jaune circule dans les Pyrénées-Orientales sur 62,5 km de voies métriques entre Villefranche-Vernet-les-Bains et Latour-de-Carol. Il suit la vallée de la Têt, puis le plateau de Cerdagne. Les horaires proposés par la SNCF pour sa circulation,...
La SNCF privilégie l'hypothèse du détachement d'une éclisse de 10 kilos reliant deux rails venue se loger au centre de l'aiguillage. A cet endroit, elle a empêché le passage normal des roues du train et aurait provoqué le déraillement. Dans un communiqué...
Trois enquêtes ont été lancées pour faire la lumière sur les raisons du déraillement vendredi soir du train Intercités Paris-Limoges. Dès ce samedi, la SNCF a mis en avant la défaillance d'une pièce d'un aiguillage situé en amont de la gare. Une version...
Catastrophe ferroviaire de Brétigny sur Orge (12/07/2013) Le train intercités Paris-Limoges N°3657 transportant 385 voyageurs a déraillé en gare de Brétigny sur Orge, dans l’Essonne. Un premier bilan provisoire fait état de plusieurs morts et de nombreux...
Evidemment, me direz-vous, avec cette locomotive qui est sortie des rails en Suisse, pour aller prendre un bain dans la rivière La Venoge! Les Chemins de fer suisses (CFF pour les initiés) ont déployé de très gros moyens pour la tirer de l'eau. Oui mais...
Ils en ont sous le pied les adhérents du collectif de défense de la ligne SNCF Béziers-Neussargues: 260 km pedibus en 7 étapes pour le train des Causses. Partis de Béziers le 4 mai, les marcheurs doivent atteindre Neussargues le 28 mai. Après Neussargues,...
Et bien en partant 36 minutes avant l'heure prévue sur les indicateurs horaires, sur internet ou ailleurs. C'est le désagrément qu'a connu un certain nombre d'usagers du Paris-Cherbourg, ce jeudi férié 9 mai 2013. Certains parmi eux, se baladaient dans...
L'inauguration de la ligne Le 3 mai 1843, à 7h 45 du matin, une "machine aviso" quitte la gare de Paris Saint-Lazare et ouvre la voie au premier train à circuler sur la ligne. Effectivement, tiré par deux locomotives buddicom, avec principalement des...
On attend avec impatience la réponse du patron de la SNCF, Guillaume Pépy, ex-directeur de cabinet de Martine Aubry, ministre du Travail, dont elle pense le plus grand bien et que le gouvernement vient de renouveler à son poste .
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