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Devoir de mémoire: Cheminots du Mantois et Résistance. Expo de l'Institutut CGT d'histoire sociale de la Région Mantaise
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Dirigeant d'un groupe de 27 résistants FTPF du Mantois
MEDIATHEQUE DE MAGNANVILLE
2 rue de la Mare Pasloue
DU 9 JUIN AU 13 JUIN 2026
Mardi 2 juin de 14h à 18h; mercredi 10 juin de 10h à 18h; jeudi 11 juin de 14h à 18h; vendredi 12 juin de 14h à 18h; samedi 13 juin de 10h à 18h
L’exposition montre l’importance de l’étoile ferroviaire dans le Mantois de 1843 à 1902 qui conduit à l’industrialisation de notre région. Pour cela, de nombreux cheminots s’installent, particulièrement dans la cité Buddicom du village de Gassicourt. Cette corporation se syndicalise fortement. D’ailleurs, Auguste Goust, maire de Mantes, est le représentant du personnel au conseil d’administration des chemins de fer de l’État jusqu’en 1912.
Les clauses de l’armistice de 1940 offrent la SNCF à l’Allemagne hitlérienne : pillage de matériels roulants, organisme nazi pour chapeauter l’administration française et en moyenne un cheminot nazi pour 8 cheminots français afin de l’activer au profit de l’Allemagne en zone occupée, comme en zone sous l’État français pétainiste. C’est la première entreprise nationale en France sous la coupe nazie.
Cette subordination étroite va induire très tôt des mouvements de résistance. Dans notre région, à la SNCF: les FTP à l’instar des communistes et le réseau Kléber d’obédience gaulliste. Ils se réunifient en Forces françaises libres (FFL) après la création en 1943 du Comité clandestin de libération de la région, présidé par Louis Cauzard de Libération-Nord. Louis Racaud, cheminot, pour les FTP, en est vice-président.
Gestapo et Police française spéciale réprimeront la résistance des cheminots dans notre région, parmi ces patriotes: Roger Brunel, agent du dépôt, responsable FTPF du groupe d'actions et de sabotages G 27, pris par la police française et fusillé au Mont-Valérien le 11 avril 1944 par les Allemands.
D’autre part, le Mantois, nœud ferroviaire important, subira les bombardements alliés dans le cadre du débarquement en Normandie de juin 1944, avec de nombreux morts et blessés parmi les cheminots.
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Stèle gare de Mantes-la-Jolie