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Publié par Le Mantois et Partout ailleurs

Après les attaques contre la ligne Carcassonne-Quillan dans le département de l'Aude et celles contre le train jaune catalan, la SNCF fermera la gare de Port-Vendres en décembre 2014.

"Première victime de la réforme ferroviaire dans le département des Pyrénées-Orientales" dit la CGT-cheminots. Mais la casse du rail public ne s'arrête pas là:  suppressions d'emplois sur le site fret de Perpignan, plus de contrôle dans les TER, trafic TGV et intercités à la baisse. Et au 1er décembre 2014, le mythique Paris-Cerbère ne roulera plus. 

Les coups sont portés de tous les côtés par François Hollande et son gouvernement droitier. Le pire est de croire que les parlementaires peuvent influer sur cette politique des plus antisociales. Au détriment de la lutte dans les entreprises et dans la cité.

La gare de Port-Vendres bientôt fermée: la casse de la SNCF se poursuit en Languedoc-Roussillon
La gare de Port-Vendres bientôt fermée: la casse de la SNCF se poursuit en Languedoc-Roussillon

Un site pour en savoir plus sur les gares en pays catalan:

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