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Publié par Le Mantois et Partout ailleurs

C'est une idée prise dans le rapport Spinetta. Derrière cette filialisation, quel sera le sort des 6 000 cheminots qui travaillent pour le fret public? De plus, avec cette mesure, on tronçonne toujours plus le rail public français pour mieux le brader au capital.

Le gouvernement et la SNCF ont annoncé ce lundi un projet de filialisation du fret ferroviaire.

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